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车站全长230米长，标准段宽为25米，埋深40米。车站设计了4个出入口，充分考虑到目前五惠路没有地下过街通道的功能，依据五惠路周边的大型商圈分布。出入口分别位于五惠路南北两侧，其中a出入口设计在劳动公园北门附近，b出入口在五惠路与友好街交会处西侧的公交车站附近，预设的一个出入口在五惠路北侧雍景台酒店东侧，另外一个出入口位于麦凯乐与大商步行街附近设计了一处出入口。
施工难点：车站从加油站储油罐正下方穿过
王亮介绍说，青泥洼桥站施工主要面临三大施工难点：
首先是岩层施工难度较大，施工场地地表以下3米左右就出现了强度较大的辉绿岩，这是暗挖施工中挖掘难度较大的岩层。
其二是周围既有建筑物密集、道路行人较多，对爆破施工要求极高，必须严格控制爆破参数，减少对旁边既有建筑物及行人的影响。
另外一大风险源是五惠路与友好街交会处有一处加油站，站内有一个储油罐，暗挖施工要在加油站正下方施工，对施工安全要求极高。
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